Со брзиот развој на нови енергетски возила, важноста на електронските контролни единици (ECU) во електрични возила станува сè повеќе истакната. Како „мозок“ на возилото, ECU се одговорни за управување и контрола на голем број клучни системи, а изборот на материјали за домување има директно влијание врз перформансите и безбедноста на опремата. Наспроти ова, примената на инженерската пластика стана идеално решение, особено во однос на заштита и дисипација на топлина.
1. Заштитни својства
Отпорност на влијание: Инженерската пластика како што се поликарбонат (ПЦ) и полиамид (ПА) имаат добра отпорност на влијание, што може ефикасно да го заштити ЕКУ од надворешно физичко влијание, обезбедувајќи ја неговата сигурност во груби околини.
Водоотпорен и испоротник: Употребата на инженерско пластично куќиште ефикасно го запечати ECU и спречува влегување во вода и прашина. Ова е клучно за долгорочно користење на нови енергетски возила во променливи климатски услови.
Хемиски отпор: Новите енергетски возила може да стапат во контакт со најразлични хемикалии, како што се масла и средства за чистење, за време на работата. Избирање на инженерска пластика отпорна на хемикалии може да го продолжи услужниот век на куќиштето на ЕКУ.
2 Изведба на дисипација на топлина
Термичка спроводливост: Некои инженерски пластика, како што се модифициран полифенилен сулфид (PPS) и полиимид (ПИ), имаат добра термичка спроводливост, која може ефикасно да ја расипе топлината генерирана од ECU во процесот на работа и да спречи прегревање.
Структурен дизајн: Пластичноста на инженерската пластика им овозможува на дизајнерите да ја оптимизираат геометријата на куќиштето и да ја зголемат површината за дисипација на топлина, со што се подобрува ефикасноста на дисипацијата на топлина. Термичкото управување може дополнително да се подобри преку дизајнирање на дупки за вентилација и топлински мијалници.
Термичка стабилност: Многу инженерски пластика се во можност да одржуваат стабилни перформанси на високи температури, што ги прави погодни за високо-температурата оперативно опкружување на нови енергетски возила. Ова осигурува дека ECU сè уште може да функционира правилно во екстремни услови.
3. Лесна предност
Дизајнерскиот концепт на нови енергетски возила ја нагласува мала тежина за подобрување на опсегот и енергетската ефикасност. Инженерската пластика е полесна од традиционалните метални материјали, кои можат ефикасно да ја намалат тежината на целото возило и да ги подобрат перформансите на возилото и економијата.
4. Одржливост и заштита на животната средина
Како што се зголемува свеста за животната средина, многу инженерски пластични материјали се рециклираат, во согласност со трендот на зелено производство. Ова е важно за одржлив развој на нови енергетски возила.
Заклучок
Во дизајнот на домување на електронски контролни единици за нови енергетски возила, инженерската пластика стана неопходен избор на материјал заради нивните одлични заштитни својства, перформансите на дисипација на топлина и лесни предности. Со развојот на науката и технологијата, во иднина ќе се примени по иновативна инженерска пластика за нови енергетски возила, обезбедувајќи силна поддршка за нивната интелигенција и високите перформанси.
Ноегем ги поканува сите најголеми дистрибутери и партнери да не посетуваат и да разговараат за примената и развојот на инженерските пластични делови во новите индустрии. Со нетрпение очекуваме да создадеме скратена иднина со вас!